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安徽百特機(jī)電工程有限公司

皮帶機(jī)-升降皮帶機(jī)-安徽百特皮帶機(jī)公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
  • 公司地址:安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西區(qū)揚(yáng)帆路2158號(hào)(原經(jīng)東路)
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?皮帶機(jī)的安裝

皮帶機(jī)的安裝:

1、主體安裝順序

皮帶機(jī)主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架,然后是各節(jié)的中間架,蕞后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前,煤礦皮帶機(jī),應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置,輸送機(jī)的所有工作運(yùn)行中心都應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機(jī)架的過(guò)程中,輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的,并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)。單排機(jī)架對(duì)中心線的誤差范圍應(yīng)為±0.1mm,并且輸送機(jī)全長(zhǎng)對(duì)機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無(wú)誤后,才可將所有部分連接起來(lái),連接完成后,應(yīng)對(duì)安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。

2、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝

應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的,并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的,而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0.5-1.5mm的范圍內(nèi),在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)程中,也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置,皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)。

3、各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機(jī)很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它對(duì)皮帶機(jī)的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后,就應(yīng)進(jìn)行托輥架以及上下托輥的安裝操作了,輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀,并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半,安裝完成后,要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。




鋼廠皮帶機(jī)安全防護(hù)使用注意事項(xiàng)

鋼廠皮帶機(jī)安全防護(hù)使用注意事項(xiàng):

1、設(shè)置拉繩開關(guān)

(1)當(dāng)遇到緊急情況需要停止皮帶時(shí)用力拉拉繩,拉繩開關(guān)為雙向開關(guān),可任意方向拉拽,拉繩開關(guān)只能做緊急停機(jī)時(shí)使用;

(2)皮帶拉繩需定期進(jìn)行試驗(yàn),原則上在檢修時(shí)進(jìn)行,必須做到開關(guān)靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象。

2、皮帶機(jī)作業(yè)的準(zhǔn)備工作

(1)膠帶輸送機(jī)崗位人員上崗前必須將勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴齊全,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好防塵口罩;

(2)膠帶輸送機(jī)巡檢時(shí)必須走安全通道,上下扶梯必須做好三點(diǎn)支撐;

(3)選用合適的巡檢工具和聯(lián)絡(luò)設(shè)備,夜間上崗必須攜帶好照明工具。

3、作業(yè)過(guò)程中的注意事項(xiàng)

(1)設(shè)備日修、搶修、設(shè)備清掃時(shí)必須停電掛牌,掛牌、摘牌必須由生產(chǎn)方、點(diǎn)檢方、檢修方或清掃方三方共同執(zhí)行確認(rèn)事宜;

(2)不得觸摸設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位,動(dòng)態(tài)處理設(shè)備故障時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全程序;

(3)夜間作業(yè)、特殊作業(yè)、故障處理必須2人以上,做好崗位互保工作。






皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人?

1、在換打輸送機(jī)卡子時(shí),站在機(jī)械工作部位且司機(jī)開車前,皮帶機(jī),未仔細(xì)調(diào)查和提示工作人員站穩(wěn)不小心落入滾筒絞傷致死。

2、在進(jìn)行裝置皮帶機(jī)頭臥抵時(shí),人員運(yùn)用倒鏈吊住減速器的起吊鼻進(jìn)行起吊過(guò)程中起吊鼻俄然開裂,滾筒皮帶機(jī),致使吊起的皮帶機(jī)頭俄然下落,將工作人員砸傷致死。其間在起吊過(guò)程中僅吊住減速器起吊鼻進(jìn)行起吊,形成超越起吊鼻的承載極限發(fā)作開裂是事端發(fā)作的主要緣由。

3、巡檢工發(fā)現(xiàn)皮帶下料口阻塞后,前去中止皮帶工作后回來(lái)下料口處置。在其處置過(guò)程中皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其卷進(jìn)滾筒致死。其間巡檢工中止皮帶未閉鎖發(fā)動(dòng)開關(guān),皮帶司機(jī)私行脫崗,在其回崗后未檢查停機(jī)緣由,也未進(jìn)行調(diào)查便發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

4、在撤除皮帶工作過(guò)程中需進(jìn)行拖拽工作,人員違張選用皮帶滾筒替代小絞車將鋼絲繩纏在滾筒上開動(dòng)皮帶進(jìn)行拖拽時(shí)鋼絲繩被滾筒纏死,在倒轉(zhuǎn)皮帶企圖將鋼絲繩處置出滾筒時(shí)將工作人員帶入滾筒絞傷致死。其間有關(guān)技術(shù)部門在進(jìn)行拆開工作前未擬定安全技術(shù)措施令工作人員學(xué)習(xí),皮帶機(jī)公司,遵照?qǐng)?zhí)行也是事端發(fā)作的重要緣由。

在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作,頭腦保持清醒狀態(tài),安全第1。




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